EL DEFENSOR DEL PUEBLO DE LA REGIÓN DE MURCIA ADMITE A TRÁMITE NUESTRA RECLAMACIÓN SOBRE TRANSPORTE PÚBLICO
En documento recibido el viernes, 4 de junio y con fecha de salida de 20 de mayo de 2010, José Pablo Ruiz Abellán, Defensor del Pueblo de la Región de Murcia, comunica que: "de conformidad con el artículo 21 de la Ley 2/2008, de 20 de noviembre, del Defensor del Pueblo de la Región de Murcia, esta Institución ha adoptado la siguiente,
DECISIÓN
"Admitir a trámite su reclamación, habiendo procedido a requerir con esta misma fecha, la actuación necesaria a los organismos públicos afectados por la investigación".
Murcia, 5 de mayo de 2010
Ver artículo sobre la reclamación aquí
lunes, 7 de junio de 2010
viernes, 14 de mayo de 2010
LA PLATAFORMA LA COSTERA SUR CON LOS TRABAJADORES DE LATBUS
Ante las jornadas de huelga de los conductores y mecánicos de LATBUS y las declaraciones y actitudes de los representantes de la Comunidad Autónoma, Ayuntamiento de Murcia, empresa y trabajadores, esta plataforma “La Costera Sur también es Murcia” opina l
o siguiente:
1.- Hemos estado conforme con los cuatro días de huelga parcial y con la anunciada para el mes de junio, esta de 24 horas.
Creemos que están en su derecho ante los reiterados incumplimientos de la empresa en lo referente al pago de las nóminas cuando corresponde y en las cantidades acordadas.
2.- Reconocer que tal decisión nos perjudica como usuarios que somos de este servicio público básico. La reducción del 50% en el número de viajes en una de las franjas horarias de máxima utilización, tanto para los estudiantes, como para trabajadores, amas de casa y jubilados, es un grave problema, pero lo aceptamos con respeto por ser una decisión soberana y libre de los trabajadores y amparada por nuestra Constitución.
3.- Que tal decisión debería ser aceptada también por la empresa o por los organismos oficiales. Es igual que la decisión sea por abrumadora mayoría o aprobaba por mínimos. No entendemos como se puede pensar de la validez de una huelga porque se ha aprobado por 30 votos.
Democracia, entre otras cosas, es eso, aceptar lo que diga la mayoría, pese a las molestias causadas por los trabajadores a los ciudadanos y no calificarla de injustificada e innecesaria.
4.- Creemos que nuestras autoridades regionales y municipales no están a la altura de las necesidades que tiene el transporte público en la ciudad de Murcia y su área metropolitana.
Habría que recordarles que LATBUS no es una empresa privada normal y corriente. Es la titular de una serie de “concesiones” de líneas de autobuses, básicas para el perfecto transcurrir de las necesidades de miles de vecinos que diariamente necesitan de este servicio para desplazarse a cumplir con sus obligaciones.
Nuestros representantes deberían velar, día a día, no cuando no hay más remedio, cuando se vislumbran dificultades, paros, manifestaciones. Desde los acuerdos de septiembre de 2008, si se hubiera fiscalizado más las relaciones empresa-trabajadores, no hubiéramos tenido estos días de huelga y quizás no ahorraríamos la anunciada para junio.
Tampoco vendría de más que también se recibieran las continuas quejas que aparecen en los medios de comunicación sobre el mal funcionamiento del servicio que presta LATBUS y de la política de precios (lo de la unificación tarifaria para junio llegará muy tarde) y se intentara, al menos intentar, hacer que los autobuses funcionen en condiciones (estado, precio, frecuencias, etc., etc.)
5.- Que no entendemos como, por parte de quien corresponda, no se intenta minimizar los efectos de estos paros haciendo publicidad de los horarios de los servicios mínimos.
Ni tan siquiera en la web de LATBUS estaban en el primer día, por no hablar de la del EPT. En los autobuses no se comunicaba nada, en las paradas tampoco (aunque teniendo en cuenta que en muchas paradas no hay ningún tipo de información …) en los monitores de los autobuses lo mismo.
Sólo solicitamos y estamos interesados en MÁS Y MEJOR TRANSPORTE PÚBLICO PARA TODOS, como es nuestro lema desde el 19 de febrero de 2009, fecha en que conseguimos que más de 3000 usuarios firmaran y presentaran reclamaciones referidas a los precios y al mal servicio, reclamaciones que no han sido contestadas y es uno de los motivos por lo que se ha pedido amparo del Defensor del Pueblo de la Región de Murcia.
o siguiente:1.- Hemos estado conforme con los cuatro días de huelga parcial y con la anunciada para el mes de junio, esta de 24 horas.
Creemos que están en su derecho ante los reiterados incumplimientos de la empresa en lo referente al pago de las nóminas cuando corresponde y en las cantidades acordadas.
2.- Reconocer que tal decisión nos perjudica como usuarios que somos de este servicio público básico. La reducción del 50% en el número de viajes en una de las franjas horarias de máxima utilización, tanto para los estudiantes, como para trabajadores, amas de casa y jubilados, es un grave problema, pero lo aceptamos con respeto por ser una decisión soberana y libre de los trabajadores y amparada por nuestra Constitución.
3.- Que tal decisión debería ser aceptada también por la empresa o por los organismos oficiales. Es igual que la decisión sea por abrumadora mayoría o aprobaba por mínimos. No entendemos como se puede pensar de la validez de una huelga porque se ha aprobado por 30 votos.
Democracia, entre otras cosas, es eso, aceptar lo que diga la mayoría, pese a las molestias causadas por los trabajadores a los ciudadanos y no calificarla de injustificada e innecesaria.
4.- Creemos que nuestras autoridades regionales y municipales no están a la altura de las necesidades que tiene el transporte público en la ciudad de Murcia y su área metropolitana.
Habría que recordarles que LATBUS no es una empresa privada normal y corriente. Es la titular de una serie de “concesiones” de líneas de autobuses, básicas para el perfecto transcurrir de las necesidades de miles de vecinos que diariamente necesitan de este servicio para desplazarse a cumplir con sus obligaciones.
Nuestros representantes deberían velar, día a día, no cuando no hay más remedio, cuando se vislumbran dificultades, paros, manifestaciones. Desde los acuerdos de septiembre de 2008, si se hubiera fiscalizado más las relaciones empresa-trabajadores, no hubiéramos tenido estos días de huelga y quizás no ahorraríamos la anunciada para junio.
Tampoco vendría de más que también se recibieran las continuas quejas que aparecen en los medios de comunicación sobre el mal funcionamiento del servicio que presta LATBUS y de la política de precios (lo de la unificación tarifaria para junio llegará muy tarde) y se intentara, al menos intentar, hacer que los autobuses funcionen en condiciones (estado, precio, frecuencias, etc., etc.)
5.- Que no entendemos como, por parte de quien corresponda, no se intenta minimizar los efectos de estos paros haciendo publicidad de los horarios de los servicios mínimos.
Ni tan siquiera en la web de LATBUS estaban en el primer día, por no hablar de la del EPT. En los autobuses no se comunicaba nada, en las paradas tampoco (aunque teniendo en cuenta que en muchas paradas no hay ningún tipo de información …) en los monitores de los autobuses lo mismo.
Sólo solicitamos y estamos interesados en MÁS Y MEJOR TRANSPORTE PÚBLICO PARA TODOS, como es nuestro lema desde el 19 de febrero de 2009, fecha en que conseguimos que más de 3000 usuarios firmaran y presentaran reclamaciones referidas a los precios y al mal servicio, reclamaciones que no han sido contestadas y es uno de los motivos por lo que se ha pedido amparo del Defensor del Pueblo de la Región de Murcia.
domingo, 18 de abril de 2010
COLABORACIÓN CON MURCIA EN BICI
La Asociación Murcia en Bici ha realizado propuestas muy importantes al Plan Director de la Bicicleta que afectan a todo el municipio. Nos piden que visitemos su página y apoyemos las propuestas. La dirección para ver el documento y cumplimentar el formulario de apoyo es: http://www.carrilbicimurcia.es/ficha.asp?id=180
Esperamos que hagáis el esfuerzo de apoyar.
El último miércoles de mayo, día 26 a las 20 horas, tendrá lugar la charla: Movimiento vecinal y movilidad sostenible, que se celebrará en el local de la Asociación de Vecinos de Vistabella en Murcia. Esta charla la dará la Plataforma La Costera Sur también es Murcia y se hablará de los siguientes temas:
-Plan Movilidad Sostenible para la Costera Sur
-Movilizaciones por más y mejor transporte público
-Reivindicaciones de la Plataforma para el aprovechamiento de las vías férreas
-Reinvicaiones de la Plataforma pro soterramiento de las vías férreas
-Cañada Real de Torreagüera
El plan de actividades de Murcia en Bici se puede ver en: http://www.carrilbicimurcia.es/listado.asp?zona=3&tipo=90
Esperamos que hagáis el esfuerzo de apoyar.
El último miércoles de mayo, día 26 a las 20 horas, tendrá lugar la charla: Movimiento vecinal y movilidad sostenible, que se celebrará en el local de la Asociación de Vecinos de Vistabella en Murcia. Esta charla la dará la Plataforma La Costera Sur también es Murcia y se hablará de los siguientes temas:
-Plan Movilidad Sostenible para la Costera Sur
-Movilizaciones por más y mejor transporte público
-Reivindicaciones de la Plataforma para el aprovechamiento de las vías férreas
-Reinvicaiones de la Plataforma pro soterramiento de las vías férreas
-Cañada Real de Torreagüera
El plan de actividades de Murcia en Bici se puede ver en: http://www.carrilbicimurcia.es/listado.asp?zona=3&tipo=90
lunes, 29 de marzo de 2010
RECLAMACIÓN SOBRE RECLAMACIÓN TRANSPORTE PÚBLICO
A continuación transcribimos un modelo de reclamación para que todo aquel que en su día cumplimentase la reclamación sobre el transporte público y no haya recibido contestación alguna pueda dirigirse al Consejero de Obras Públicas reclamando contestación:
EXCELENTÍSIMO SEÑOR
________________________________, MAYOR DE EDAD, CON DNI _________, DOMICILIO
EN ___________________________________________ (MURCIA) Y TELÉFONO _________.
EXPONE:
Que con fecha 19 de febrero de 2009 presenté en el Registro de la consejería
que usted preside un escrito-reclamación dirigido al Director General de Transportes
y Puertos sobre el tema de los transportes públicos que, por ser usuario, me afectan
sobremanera.
Brevemente los repito aquí:
1.- No estar conforme con subidas de precio (año 2008) algunas sin previo
aviso y todas sin mejora en el servicio.
2.- No estar conforme con los precios y con el sistema que los calcula (¿cómo
se explica que el trayecto Murcia-La Alberca cueste 1,45€ y, por ejemplo, el
Alguazas-Murcia sólo 1,30€?)
3.- Estar cansado de usar autobuses viejos. De ver como no se renueva la
flota desde hace años. De tener que ayudar a minusválidos a subir al autobús
porque la plataforma no funciona (en el mejor de los casos si es que el conductor se
apiada y solicita ayuda, otras veces ni eso)
4.- No estar de acuerdo con la política del transporte público.
Ha pasado más de un año y no he tenido contestación a ese escrito.
Pero no sólo es eso. Mi familia, vecinos y amigos, que también presentaron
ese escrito proporcionado por la plataforma La Costera Sur también es Murcia,
tampoco han tenido contestación.
¿Es eso normal? ¿No tengo derecho a una contestación? ¿No tienen
derecho a una contestación? ¿Son esas maneras de atender las demandas de los
ciudadanos?
Aparte todo lo anterior el servicio prestado por LATBUS no mejora. Las
carencias cada vez son más acusadas y ya creando un clima de pesimismo entre
los pobres usuarios que vemos como no se hace nada por mejorar. Sólo palabras y
promesas para algo tan importante.
La EPT sólo emite humo. Perdone que lo diga pero es así.
- El UNIBONO lleva más de un año funcionando (por cierto, un sistema que
iguala a profesores, alumnos y trabajadores a la hora de pagar, no lo entiendo) y no
se ha avanzado nada más.
- El Atlas del Transporte Público no sirve para nada pues ya nació anticuado
(no tenía en cuenta las suspensiones en las líneas 7, 12, 27 y 30 con la llegada del
verano las modificaciones aumentaron) y no sirve de nada su “puesta” en internet
pues es un PDF y por lo tanto no se actualiza.
- El “Día D“ en sí no es malo, las subidas de viajeros del pasado diciembre así
lo atestiguan, pero… ¿realmente sirve para algo?. Es el día en que muchas líneas no
funcionan y todas reducen las frecuencias de sus servicios. Si realmente se quiere
hacer algo eficaz, pongase en un día laborable.
- El centro de control vía satélite, si es que funciona, no ha mejorado la
información en los paneles situados en la ciudad de Murcia, pues hay autobuses
que no aparecen y otros siguen calculando bastante mal el tiempo estimado.
Se dice que, para Murcia, hay que esperar al plan de movilidad para hacer
mejoras. En condiciones normales sería aceptable, pero en este caso no. Los
problemas son muchos y afectan a mucha gente y sin tener en cuenta los efectos
perjudiciales en el medioambiente. Pero asistimos, por un lado, a reducciones de
servicios “porque son deficitarias” (las expuestas anteriormente) y por otro a
ampliaciones de recorrido (10 y 12) “porque son necesarias”. Pero lo de mejores
tarifas y mejor servicio lleva esa entidad años diciéndolo pero no haciéndolo.
Son tantas cosas (el sistema de conductor-cobrador-informador, las paradas,
la información, las frecuencias, los horarios, …) que haría largo en exceso este
escrito
Es por ello que
SOLICITA:
1.- Una contestación a mi escrito en los términos que corresponda y
exponiendo los motivos del retraso.
2.- Que se digne recibir (o delegue en la persona apropiada) a la
representación de la plataforma La Costera Sur también es Murcia que, desde
febrero de 2009 espera ser recibida. La componen miembros de Asociaciones de
Vecinos, Asociaciones de Padres y otras plataformas legalmente constituidas, por lo
que estimo tienen validez sus opiniones y sus demandas, además de ser vecinos de
esta Comunidad Autónoma.
__________________, __ de _________ de 2010.
EXCELENTÍSIMO SEÑOR CONSEJERO DE OBRAS PÚBLICAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO.-
MURCIA
EXCELENTÍSIMO SEÑOR
________________________________, MAYOR DE EDAD, CON DNI _________, DOMICILIO
EN ___________________________________________ (MURCIA) Y TELÉFONO _________.
EXPONE:
Que con fecha 19 de febrero de 2009 presenté en el Registro de la consejería
que usted preside un escrito-reclamación dirigido al Director General de Transportes
y Puertos sobre el tema de los transportes públicos que, por ser usuario, me afectan
sobremanera.
Brevemente los repito aquí:
1.- No estar conforme con subidas de precio (año 2008) algunas sin previo
aviso y todas sin mejora en el servicio.
2.- No estar conforme con los precios y con el sistema que los calcula (¿cómo
se explica que el trayecto Murcia-La Alberca cueste 1,45€ y, por ejemplo, el
Alguazas-Murcia sólo 1,30€?)
3.- Estar cansado de usar autobuses viejos. De ver como no se renueva la
flota desde hace años. De tener que ayudar a minusválidos a subir al autobús
porque la plataforma no funciona (en el mejor de los casos si es que el conductor se
apiada y solicita ayuda, otras veces ni eso)
4.- No estar de acuerdo con la política del transporte público.
Ha pasado más de un año y no he tenido contestación a ese escrito.
Pero no sólo es eso. Mi familia, vecinos y amigos, que también presentaron
ese escrito proporcionado por la plataforma La Costera Sur también es Murcia,
tampoco han tenido contestación.
¿Es eso normal? ¿No tengo derecho a una contestación? ¿No tienen
derecho a una contestación? ¿Son esas maneras de atender las demandas de los
ciudadanos?
Aparte todo lo anterior el servicio prestado por LATBUS no mejora. Las
carencias cada vez son más acusadas y ya creando un clima de pesimismo entre
los pobres usuarios que vemos como no se hace nada por mejorar. Sólo palabras y
promesas para algo tan importante.
La EPT sólo emite humo. Perdone que lo diga pero es así.
- El UNIBONO lleva más de un año funcionando (por cierto, un sistema que
iguala a profesores, alumnos y trabajadores a la hora de pagar, no lo entiendo) y no
se ha avanzado nada más.
- El Atlas del Transporte Público no sirve para nada pues ya nació anticuado
(no tenía en cuenta las suspensiones en las líneas 7, 12, 27 y 30 con la llegada del
verano las modificaciones aumentaron) y no sirve de nada su “puesta” en internet
pues es un PDF y por lo tanto no se actualiza.
- El “Día D“ en sí no es malo, las subidas de viajeros del pasado diciembre así
lo atestiguan, pero… ¿realmente sirve para algo?. Es el día en que muchas líneas no
funcionan y todas reducen las frecuencias de sus servicios. Si realmente se quiere
hacer algo eficaz, pongase en un día laborable.
- El centro de control vía satélite, si es que funciona, no ha mejorado la
información en los paneles situados en la ciudad de Murcia, pues hay autobuses
que no aparecen y otros siguen calculando bastante mal el tiempo estimado.
Se dice que, para Murcia, hay que esperar al plan de movilidad para hacer
mejoras. En condiciones normales sería aceptable, pero en este caso no. Los
problemas son muchos y afectan a mucha gente y sin tener en cuenta los efectos
perjudiciales en el medioambiente. Pero asistimos, por un lado, a reducciones de
servicios “porque son deficitarias” (las expuestas anteriormente) y por otro a
ampliaciones de recorrido (10 y 12) “porque son necesarias”. Pero lo de mejores
tarifas y mejor servicio lleva esa entidad años diciéndolo pero no haciéndolo.
Son tantas cosas (el sistema de conductor-cobrador-informador, las paradas,
la información, las frecuencias, los horarios, …) que haría largo en exceso este
escrito
Es por ello que
SOLICITA:
1.- Una contestación a mi escrito en los términos que corresponda y
exponiendo los motivos del retraso.
2.- Que se digne recibir (o delegue en la persona apropiada) a la
representación de la plataforma La Costera Sur también es Murcia que, desde
febrero de 2009 espera ser recibida. La componen miembros de Asociaciones de
Vecinos, Asociaciones de Padres y otras plataformas legalmente constituidas, por lo
que estimo tienen validez sus opiniones y sus demandas, además de ser vecinos de
esta Comunidad Autónoma.
__________________, __ de _________ de 2010.
EXCELENTÍSIMO SEÑOR CONSEJERO DE OBRAS PÚBLICAS Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO.-
MURCIA
jueves, 11 de marzo de 2010
URBANIZACIÓN LA FUENSANTA
La Plataforma la Costera Sur también es Murcia ha tratado en varias reuniones el tema del nuevo Plan Parcial aprobado para realizar una urbanización en Algezares en la subida a la Fuensanta.Conscientes de que es la asociación de vecinos de Algezares la más implicada, la Plataforma apoya sus reivindicaciones y colaborará en todas las acciones que emprenda.
Todo comenzó hace años cuando se propuso el Plan General de Ordenación Urbana del Municipio de Murcia. Este plan contemplaba la formación de una ciudad alargada desde El Palmar hasta Los Ramos. La Asociación de Vecinos de Algezares realizó más de 300 alegaciones, pero el Plan fue aprobado.
Hace unos años se planteó un inicio del Plan Parcial que ahora se ha aprobado, esta parte fue aprobada en Pleno Municipal. Con esa excusa la continuación se ha aprobado sin exposición pública previa.
Los grupos de la oposición han votado en contra y así lo han comunicado en ruedas de prensa y personalmente a los vecinos y miembros de esta Plataforma.
A continuación se ofrecen algunos enlaces con información sobre el tema desde distintos puntos de vista:
jueves, 21 de enero de 2010
EL ALCALDE PRESENTA EL PLAN DIRECTOR DE LA BICICLETA
A las 12,30 de hoy, 21 de enero, Cámara ha presentado el Plan Director de la Bicicleta. Ha manifestado que se siente satisfecho y ha dado las gracias al grupo de trabajo y asociaciones que han colaborado.
En la nota de prensa del Ayuntamiento se puede conocer lo que destacan del Plan en el tono triunfalista y grandilocuente a que nos tienen acostumbrados.
Cuando podamos acceder a los detalles veremos si han hecho caso a nuestras sugerencias.
Acceder al Plan Director
NOTA DE PRENSA DE AYUNTAMIENTO
En el Pleno Municipal de 25 de marzo se aprobó inicialmente el Plan, ahora hay 30 días para hacer alegaciones.
En la nota de prensa del Ayuntamiento se puede conocer lo que destacan del Plan en el tono triunfalista y grandilocuente a que nos tienen acostumbrados.
Cuando podamos acceder a los detalles veremos si han hecho caso a nuestras sugerencias.
Acceder al Plan Director
NOTA DE PRENSA DE AYUNTAMIENTO
En el Pleno Municipal de 25 de marzo se aprobó inicialmente el Plan, ahora hay 30 días para hacer alegaciones.
miércoles, 6 de enero de 2010
CARTA A LOS REYES MAGOS de la Plataforma Pro-Soterramiento de las Vías
Queridos Reyes Magos Melchor, Gaspar y Baltasar (Valcárcel, Cámara y Saura):
No sería justo empezar esta carta sin reconocer que en el año recién acabado, hemos sentido la alegría de poder empezar a soñar con el regalo que más hemos reiterado durante los últimos veinte años en nuestras cartas a SS.MM: una nueva estación y unas vías soterradas para nuestra ciudad. Y aunque ya hayamos dejado de ser niños cuando podamos disfrutarlo, aún nos hace mucha ilusión pensar que algún año de éstos podremos gozarlo o empezar a percibirlo.
Cada año vemos con tristeza -y con mucha envidia- que otros de nuestros hermanos van recibiendo este mismo regalo, incluso mejorado con AVEs y otros pajaritos, aunque ellos lo pidieron muchos años después que nosotros: Castellón, Cádiz, Palma de Mallorca, Segovia, Valladolid, Málaga... Claro, que seguramente se han portado mejor que nosotros... o se explicaron mejor en esa cartas mágicas que cada cuatro años mandáis echar –no sé bien para qué- en unas urnas.
Pero bueno, no vamos a seguir quejándonos, no sea que os enfadéis y todavía saquéis nuestro regalo de vuestros camellos; sobre todo ahora que parece que vais a ser más generosos con los murcianos, pues cada vez que tenéis ocasión nos recordáis el “País de las Maravillas”, con lo de la variante del Camarillas, lo del túnel de 7 km.bajo Carrascoy pasando por el aeropuerto ese que aún no se sabe si va a funcionar o no; lo del AVE “todoterreno” o tren híbrido que lo mismo vuela por vía ancha que por estrecha, tanto con electricidad como con gas-oil, etc., etc. Así las cosas, con un horizonte tan halagüeño, quien se queje en Murcia del ferrocarril es porque quiere; no tiene motivo alguno y nosotros no vamos a ser de ésos. Además como alguno de vosotros ha dicho, “cuanto más opciones haya para viajar a Madrid, mejor”, aunque sea abandonando el camino más derecho y más corto y sin cuestionar que sea por otro 100 km. más largo, y por lo tanto más caro. Los murcianos pagaremos lo que haga falta y esperaremos lo que sea necesario.
Quienes no sé yo si estarán muy de acuerdo son mis hermanos de Los Dolores, la Ermita del Rosario y la Costera Sur, que después de esperar veinte años, van a ver pasar por delante de sus propias narices el tan añorado regalo del Soterramiento de las Vías para todos los demás barrios y para toda la ciudad –según habéis dicho muy clara y seriamente va a ser la mayor revolución urbanística de la ciudad de los últimos años- sin que a ellos les toque nada en esta ocasión.
La verdad es que yo tampoco lo entiendo; han sido buenos chicos, no han molestado demasiado a sus Alcaldes Pedáneos que se han desentendido del tema, no han conseguido que las Juntas Municipales traten este asunto; pero es que las cuentas no les salen, porque tan sólo se trataba de haber prolongado un escaso medio kilómetro el proyecto del Soterramiento, ya aprobado, para que pudiera desaparecer el Puente del Morata en el Camino de Tiñosa y con él se hubiera eliminado por completo la barrera de las vías del tren. Y todo ello frente a proyectos tan enormes como:
· Túnel de 7 km. bajo Carrascoy
· Autovía del Reguerón
· Autovía de la Costera Sur
· Autovía de la Costera Norte
· Nueva Autovía Santomera-Mar Menor
¡¡Si lo que piden estos chicos son unas migajas!!
¡Porfa, escarbad en vuestras alforjas! ¡Mirad a ver si todavía fuera posible! Aunque este año no me traigáis la Wii.
Joaquín Contreras Rivera. Plataforma Pro-Soterramiento de las Vías
No sería justo empezar esta carta sin reconocer que en el año recién acabado, hemos sentido la alegría de poder empezar a soñar con el regalo que más hemos reiterado durante los últimos veinte años en nuestras cartas a SS.MM: una nueva estación y unas vías soterradas para nuestra ciudad. Y aunque ya hayamos dejado de ser niños cuando podamos disfrutarlo, aún nos hace mucha ilusión pensar que algún año de éstos podremos gozarlo o empezar a percibirlo.
Cada año vemos con tristeza -y con mucha envidia- que otros de nuestros hermanos van recibiendo este mismo regalo, incluso mejorado con AVEs y otros pajaritos, aunque ellos lo pidieron muchos años después que nosotros: Castellón, Cádiz, Palma de Mallorca, Segovia, Valladolid, Málaga... Claro, que seguramente se han portado mejor que nosotros... o se explicaron mejor en esa cartas mágicas que cada cuatro años mandáis echar –no sé bien para qué- en unas urnas.
Pero bueno, no vamos a seguir quejándonos, no sea que os enfadéis y todavía saquéis nuestro regalo de vuestros camellos; sobre todo ahora que parece que vais a ser más generosos con los murcianos, pues cada vez que tenéis ocasión nos recordáis el “País de las Maravillas”, con lo de la variante del Camarillas, lo del túnel de 7 km.bajo Carrascoy pasando por el aeropuerto ese que aún no se sabe si va a funcionar o no; lo del AVE “todoterreno” o tren híbrido que lo mismo vuela por vía ancha que por estrecha, tanto con electricidad como con gas-oil, etc., etc. Así las cosas, con un horizonte tan halagüeño, quien se queje en Murcia del ferrocarril es porque quiere; no tiene motivo alguno y nosotros no vamos a ser de ésos. Además como alguno de vosotros ha dicho, “cuanto más opciones haya para viajar a Madrid, mejor”, aunque sea abandonando el camino más derecho y más corto y sin cuestionar que sea por otro 100 km. más largo, y por lo tanto más caro. Los murcianos pagaremos lo que haga falta y esperaremos lo que sea necesario.
Quienes no sé yo si estarán muy de acuerdo son mis hermanos de Los Dolores, la Ermita del Rosario y la Costera Sur, que después de esperar veinte años, van a ver pasar por delante de sus propias narices el tan añorado regalo del Soterramiento de las Vías para todos los demás barrios y para toda la ciudad –según habéis dicho muy clara y seriamente va a ser la mayor revolución urbanística de la ciudad de los últimos años- sin que a ellos les toque nada en esta ocasión.
La verdad es que yo tampoco lo entiendo; han sido buenos chicos, no han molestado demasiado a sus Alcaldes Pedáneos que se han desentendido del tema, no han conseguido que las Juntas Municipales traten este asunto; pero es que las cuentas no les salen, porque tan sólo se trataba de haber prolongado un escaso medio kilómetro el proyecto del Soterramiento, ya aprobado, para que pudiera desaparecer el Puente del Morata en el Camino de Tiñosa y con él se hubiera eliminado por completo la barrera de las vías del tren. Y todo ello frente a proyectos tan enormes como:
· Túnel de 7 km. bajo Carrascoy
· Autovía del Reguerón
· Autovía de la Costera Sur
· Autovía de la Costera Norte
· Nueva Autovía Santomera-Mar Menor
¡¡Si lo que piden estos chicos son unas migajas!!
¡Porfa, escarbad en vuestras alforjas! ¡Mirad a ver si todavía fuera posible! Aunque este año no me traigáis la Wii.
Joaquín Contreras Rivera. Plataforma Pro-Soterramiento de las Vías
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