En la actualidad nos encontramos trabajando en la reivindicación de deslinde, amojonamiento y acondicionamiento de la Cañada Real de Torreagüera. Próxima reunión día 1 de febrero.

viernes, 1 de diciembre de 2017

MANIFIESTO DE LA PLATAFORMA “LA COSTERA SUR TAMBIÉN ES MURCIA”

CONTRA EL URBANISMO SALVAJE Y A FAVOR DE UNA HUERTA VIVA

Desmontes en Tabala.
Esta Plataforma se constituyó en 2006, en la zona sur de Murcia, conocida como Costera Sur, abarcando un amplio y poblado territorio del municipio, aproximadamente unos 96.000 habitantes extendiéndose desde la pedanía de Sangonera la Verde hasta la pedanía de Zeneta.

La Plataforma surge como un movimiento ciudadano, no ligado a ningún partido político, motivado por un estado de inquietud social, generalizado en toda la comarca, y que tiene como principal objetivo la mejora de la calidad de vida de nuestras pedanías amparándose, entre otras razones, en el desarrollo de un urbanismo amable que favorezca una movilidad sostenible y equilibrada, ante el abandono, desidia y falta de planificación de futuro a que estamos sujetos por nuestras autoridades, tanto municipales como autonómicas.

En la actualidad la Plataforma aglutina a varias asociaciones de vecinos de  pedanías – La Alberca, Santo Ángel, Los Garres, Santiago el Mayor, Ermita del Rosario, Camino de Tiñosa, Torreagüera, Los Ramos-, la Plataforma Pro-Soterramiento de las Vías del Ferrocarril, la Asamblea por la Dignidad de la Costera Sur, así como la Asociación Huerta Viva y el Colectivo Murcia en Bici.

En los últimos años hemos venido contemplando con preocupación cómo las Administraciones Públicas dotan de amplios servicios y presupuestos, más o menos adecuados, a otras zonas del municipio, especialmente, en la zona norte de Murcia,  generando una situación claramente discriminatoria frente a los presupuestos destinados a la Costera Sur, sin tener en cuenta las necesidades básicas que se requieren en la zona, ni con una planificación mínima y racional  de futuro, para que ésta progrese de forma natural y equilibrada,  acorde con una sociedad moderna del siglo XXI.

Ante este escenario de carácter general, el análisis de la situación actual en el ámbito de la Costera Sur suscita un estado de preocupación e intranquilidad por una serie de cuestiones de enorme incidencia, comunes a todas las pedanías, y que consideramos de urgencia ponerlas en conocimiento de la ciudadanía, dadas sus repercusiones y trascendencia, así como por la premura de su desarrollo.
Estos temas urgentes son:
• La autovía del Reguerón
• La vía rápida de la Costera Sur
• La llegada del AVE
• El Corredor Mediterráneo

Y todos ellos presentan un denominador común: algunos se están ejecutando ya y otros están previstos que se desarrollen, en los próximos años, en la zona sur de Murcia, afectando a voluminosos espacios de terreno que van desde Zeneta a Sangonera la Verde y Sangonera la Seca, con importantísimas consecuencias estructurales y medioambientales que se levantarían como grandes muros de hormigón para vehículos y transportes comerciales, muchos de ellos con mercancías peligrosas, que harían desaparecer lo poco que queda de nuestra huerta, al tiempo que arrinconaría a cada una y a todas las pedanías de la comarca como si de pequeños guetos se tratasen.
El panorama a corto y medio plazo es realmente alarmante y muy preocupante.

Las asociaciones integradas en esta Plataforma rechazamos la forma de actuar de las distintas Administraciones, al proyectar gigantescas y trascendentales infraestructuras y ejecutar sus obras de espaldas a los vecinos afectados.
Queremos dejar constancia de que estamos en contra de la paralización del Vial de la Costera Sur en Algezares y, contradictoriamente, el relanzamiento del proyecto de la Autovía del Reguerón que ya se está desarrollando y que ha sido denunciado por diferentes asociaciones y vecinos. Se están realizando ingentes  movimientos de tierra en la rambla de Tabala, en Zeneta, con lesivos efectos medio ambientales, naturales e incidiendo en yacimientos arqueológicos de destacada importancia en el patrimonio arqueológico regional.
Esta autovía, la de El Reguerón, se convierte en una amenaza seria, al tener el riesgo de taponar los pasos de agua procedentes de la rambla, provocando inundaciones en la zona, cuando llueva torrencialmente, como suele suceder por aquí. Todo ello unido a que dicho vial puede impedir el paso hacia Murcia por algunos de los caminos tradicionales, que se han venido utilizando para su acceso desde la huerta y sus pedanías.

Nos manifestamos, igualmente, a favor del soterramiento de las vías del tren desde el Camino de Tiñosa hasta Nonduermas. Queremos que el tren dé soluciones, en su integración urbana a la ciudad de Murcia mediante su soterramiento y porque queremos un plan de transportes que una esta región y no se levanten más muros que nos dividan.

Exigimos de nuestros representantes políticos que nos informen sobre el desarrollo del Corredor Mediterráneo, otro proyecto que tiene muchas posibilidades de que afecte a nuestro ámbito comarcal. Consiste en una doble vía ferroviaria de alta velocidad que discurrirá desde la frontera francesa hasta Algeciras, uniendo ciudades como Barcelona, Valencia, Murcia, Almería y Málaga.
La redacción de los proyectos de construcción de todos los tramos pendientes del AVE Murcia-Almería se ha adjudicado ya y, la  redacción completa de los proyectos se concluirá en el primer trimestre de 2018 para la posterior licitación de las obras.
En principio está previsto que se construya una estación intermodal en Nonduermas, para que “el Corredor Mediterráneo” continúe hacia Sangonera, Lorca, Pulpí-Vera y Almería. Pero, ya se comenta la necesidad de construir una circunvalación de mercancías, como se ha proyectado en otros puntos de este eje ferroviario internacional, que tendría muchas opciones que se desarrollase por la zona zur de Murcia. En definitiva, una nueva mastodóntica infraestructura, con sus consecuencias medioambientales en nuestra huerta, que se sumaría a la Autovía del Reguerón y al vial de la Costera Sur.

Por todo ello, y porque ya estamos cansados de que no nos tengan en cuenta, exigimos a nuestros responsables políticos que conozcan la realidad actual e inmediata que se cierne sobre la Costera Sur, nos informen sobre el trazado del Corredor Mediterráneo, adopten las medidas que correspondan, con respecto a, la paralización de las obras de la Autovía de El Reguerón, la terminación de la vía rápida La Costera Sur y, asimismo, exigimos la reparación y adaptación equilibrada y amable de los caminos tradicionales que unían y, siguen uniendo en estado lamentable, las pedanías de nuestra Costera con Murcia,  y entiendan nuestros deseos de vivir en unos espacios dignamente habitables.
No queremos que nuestro habítat se arrincone aún más y se convierta en una zona marginada y relegada a la exclusión.


Murcia, a 28 de noviembre de 2017

jueves, 30 de noviembre de 2017

CONCENTRACIÓN EN DEFENSA DE LOS MONTES DE TABALA


CONVOCA PLATAFORMA LA COSTERA SUR TAMBIÉN ES MURCIA
ZENETA 

jueves, 23 de noviembre de 2017

RESUMEN REUNIÓN MESA DEL TRANSPORTE DÍA 22 DE NOVIEMBRE DE 2017

En la reunión de hoy miércoles se ha aprobado varias modificaciones de líneas que entrarán en vigor antes de fin de año (es lo expuesto en la reunión de julio):
Línea 29.
-           De lunes a viernes un cuarto autobús, todos hasta el cementerio. Cada media hora, tal y como antes de 2012.
-           Además, salvo laborables de julio y agosto, cuatro expediciones “extras” por las mañanas, dos desde “Peones Camineros” dirección Plaza Circular, 14 “Mercadona” a las 8:00 y 8:30 y dos desde Murcia (Plaza Circular “CajaMurcia”) dirección cementerio a las 14:05 y 14:35.
-           Ahora las salidas del Cementerio y El Ranero serán a las “15” y “45”
-           Subvencionado por la Comunidad Autónoma.

Línea 28.

-           Laborables de 1 de septiembre a 30 de junio siete nuevas salidas desde Sangonera, tres por la mañana (07:15, 07:45 y 08:15) y cuatro al mediodía (13:15, 13:45, 14:15 y 14:45).
-           Desde Murcia cinco nuevas salidas a las 07:00, 07:30, 08:00, 08:30 y una al mediodía a las 14:00.
-           Julio sólo dos salidas desde Murcia a las 07:45 y 08:45.
-           Subvencionado por la Comunidad Autónoma.


Línea 30.
-           Para los sábados, domingos y laborables de agosto no se proponen mejoras de frecuencias.   
-           De 1 septiembre a 30 junio nuevas salidas desde Beniaján (San Blas) a Murcia (Avda. Constitución) a las 7:00 7:30 8:00 8:30 9:00. De Murcia (Glorieta) a Beniaján (San Blas) 13:55 y 14:55 y hasta Los Ramos a las 14:25.
-           Julio desde Beniaján (San Blas) a Murcia (Avda. Constitución) 8:00 8:30 9:00.
-           Agosto no se modifica.
-           Subvencionado por el Ayuntamiento.
Otras modificaciones a mejor serán la 41 y 52 (CARM) y 1, 7 y 91 (Ayto).
Los “búhos” no volverán por el momento.
-           Lo que había no vale.
-           Será competencia del ayuntamiento.
-           No entra en la concesión actual de LAT, por lo que saldrá a licitación la concesión (LAT, los “coloraos” u otra).
-           Costará más de dos euros y las líneas podrán variar.

El Director General de Transportes informa de que antes de fin de año se presentará en Plan Director de Transporte y habrá periodo de alegaciones como es lógico.
De este documentos saldrán las nuevas líneas, las que pasarán al ayuntamiento (en principio todas las que discurran dentro del término municipal y habrá que ver las otras –tipo línea 30 que “entra” en Beniel o 36 que sale de Santomera pero pasa por Cobatillas, Esparragal o Monteagudo-.
Se irá a la creación de un Consorcio Regional de Transporte al estilo del existente en Madrid.
Nuevo sistema de tarificación.
Nuevas líneas, recorridos, horarios,…. Vamos, todo lo que hemos ido pidiendo.
Esto significa que habrá que volver a las reuniones para ver cómo afectará a las pedanías de nuestro entorno, explicar, debatir, etc. La Plataforma deberá reactivarse.

miércoles, 6 de septiembre de 2017

DÍA DE PARQUE EN CALLE MAYOR DE LA ALBERCA 15 DE SEPTIEMBRE


     Este día internacional se celebra el tercer viernes de septiembre en numerosas ciudades del mundo reivindicando que espacios urbanos dedicados al paso o aparcamiento de vehículos pasen a ser utilizados por las personas. Se trata de "devolver las calles a las personas y limitar la presencia de los coches".

Por ello, la Asociación de Vecinos de La Alberca y la Asociación Murcia en Bici de Murcia, el  viernes 15 de septiembre, nos sumamos a la celebreación del Día Internacional Park(ing) Day, un evento anual abierto a la participación de la ciudadanía que consiste en transformar durante un día, una calle de paso o aparcamiento de vehículos  en un jardín efímero. Esto sucederá en la calle Mayor de La Alberca haciéndose patente la reivindicación vecinal que, durante años, reclama la peatonalización de esta calle.
Murcia en Bici ha venido realizando esta actividad durante años en la calle Alfonso X de Murcia. Allí , por una tarde, se utilizaban espacios de aparcamientos para realizar actividades variadas. El Ayuntamiento de Murcia ha anunciado un plan para la peatonalización de esa calle, de manera que consideramos que el objetivo está cumplido. Por lo tanto ya no es necesario continuar reclamando ese espacio y pasamos a otro. Esperamos que en el futuro la utilización de la calle Mayor de La Alberca como espacio público peatonal sea una realidad.

     Como vecino puedes participar acudiendo a la calle Mayor con tus hijos o para simplemente ver el ambiente, pero también puedes contribuir trayendo alguna maceta, quedandote a jugar una partida de dominó o ajerez o contando un cuento a los niños.

    No olvides que habrá BICI TALLER,  CUENTACUENTOS, JUEGOS INFANTILES, TALLER DE SEÑALES DE TRÁFICO Y MÚSICA. 

jueves, 25 de mayo de 2017

PRESENTACIÓN DE NUEVOS AUTOBUSES PARA LA ALBERCA

Esta mañana, sin previo aviso, ha tenido lugar la presentación de 4 nuevos autobuses que cubrirán la línea de La Alberca. Como no lo sabíamos no hemos podido asistir ni ver las características de estos autobuses, sin embargo, en la foto podemos ver muchas personas, algunas de La Alberca, que si que han estado allí, será porque tienen información privilegiada por ser afiliados al PP.


Fijaos bien, si entre esas caras veis alguna que asistió a las manifestaciones reivindicando mejoras en el transporte público para la Costera Sur, tenéis premio.

Esta es una de las peticiones que históricamente venimos haciendo desde AVLA y la Plataforma La Costera Sur. Nos alegra que, de vez en cuando, nos hagan algo de caso aunque no nos avisen. Pero no cantemos victoria, primero hay que probar el producto, saborearlo y, después, criticarlo positiva o negativamente.